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15 de enero de 2009. Poco después del despegue, el vuelo 1549 de US Airways chocó con una bandada de gansos canadienses. Esto causó la pérdida total de potencia de los dos motores. A apenas 2.800 pies de altitud, sobre la ciudad de Nueva York, el comandante Chesley “Sully” Sullenberger y el primer oficial Jeff Skiles tardan pocos segundos para decidir el destino de 155 vidas. Sin altitud suficiente para llegar a un aeropuerto, Sully tomó la decisión de embarcar un Airbus A320 en las aguas helada
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